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沪宁城际高铁车站——常州站、镇江站、丹阳站、丹徒高铁站、戚墅堰站
[2010-6-30]

 

常州高铁站
     常州高铁站站房总面积10000平方米,室内面积6000余平方米,分为上下两层,候车室设在二楼,候车面积2700余平方米,可同时容纳3000名旅客候车,设座椅200张。旅客通过进站闸机检票进站,通过一座12米宽的天桥,下至站台乘车;出站时,通过地道出站,出站地道与既有站的出站地道相通,实现上进下出。车站售票厅位于进站口西侧,面积300余平方米,有15个售票窗口(含1个残疾人窗和1个退票改签窗)和7台自动售票机,日常开启1-8号8个售票窗口和15号退票改签窗口,周末或节假日根据客流情况增开9-14号售票窗口,售票时间为5:30-22:30。

镇江高铁站
     镇江高铁站站房总面积6000平方米,室内面积3500余平方米,候车面积在2300余平方米,可同时容纳2500名旅客候车,设座椅150张。站房为一层设计,但高于站台,旅客通过进站闸机检票进站后需通过一座12米宽的天桥,下至站台乘车;出站时,通过地道出站,出站地道与既有站的出站地道相通,实现高进低出。售票厅设在站房内,面积400余平方米,有10个人工售票窗口.配置8套售票设备(含退票改签)和4台自动售票机,可同时容纳 400 名旅客购票,售票时间为6:00-22:00。

丹阳高铁站
     丹阳高铁站站房总面积4000平方米,旅客候车在一楼,候车面积1440平方米,可同时容纳1500名旅客候车,设座椅100张。站房内有二座8米宽的地道,乘车旅客在检票后,通过西地道至站台乘车;下车旅客通过东地道出站,西边的出站地道与既有站房地道相通,供下车旅客出站使用,旅客流线为西进东出。站内售票厅面积330余平方米,有8个人工售票窗口,配置7套售票设备(含退票改签)和3台自动售票机,可同时容纳 200 名旅客购票,售票时间为6:00-22:00。

丹徒高铁站
     丹徒高铁站站房总面积2000平方米,结构为中间挑空局部两层。旅客候车在一楼,候车面积520平方米左右,可同时容纳300-400名旅客候车,设座椅30张。站内设基本站台和侧式站台各一座,其中1号站台为南京方向,与站房相连,从候车室可直接进入站台,2号站台为上海方向,旅客需通过站房内8米宽的进出站地道上站台。站房内售票厅面积120平方米左右,设有4个售票窗口,配置2套售票设备,其他2个窗口预留,票厅内同时设置2台自动售票机、1台自动查询机,可同时容纳 100名旅客购票。

戚墅堰高铁站
     戚墅堰高铁站站房总面积2000平方米,结构为中间挑空局部两层。旅客候车在一楼,候车面积560平方米左右,可同时容纳300-400名旅客候车,设候车室座椅40张。站内设基本站台和侧式站台各一座,其中1号站台为上海方向,与站房相连,从候车室可直接进入站台,2号站台为南京方向,旅客需通过站房内8米宽的进出站地道上站台。站房内售票厅面积120平方米左右,设有6个售票窗口,配置2套售票设备,其他4个窗口预留,票厅内同时设置2台自动售票机,可同时容纳 100名旅客购票。

 

     
 
常州站提供